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时速600公里国产高速磁浮列车即将“起飞”

时间:2020-10-07

【lol外围app-首页】23日,我国首辆时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线,构建了我国在高速磁浮技术领域的重大突破。高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁讲解,国家重点研发计划“先进设备轨道交通”重点专项对时速600公里高速磁浮交通系统展开了部署,其目的是攻下高速磁浮核心技术,全面自律掌控高速磁浮设计、生产、调试和试验评估方法,研制具备自律知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统,使我国不具备高速磁浮产业化能力。2016年7月该项目启动。

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记者了解到,车辆攻下了磁浮列车核心技术,解决问题了超高速工况下车体轻量化、强度、刚性、噪声等系列难题,研发出有轻质高强度的新一代车体;突破高速条件粗俗固耦合简单起到的制约,解决问题气动阻力、升力等问题,气动性能超过国际先进设备水平;研制出高精度的漂浮导向、GPS定位装置和控制系统,性能指标国际领先;攻下长大薄壁铝合金车体激光填充焊接、电磁铁箔绕、漂浮架精铸等系列关键工艺,研制的车体、电磁铁及其掌控装置等关键部件性能出色,构建了工程化技术的重大突破。“试验样车作为高速磁浮项目研发的重要环节,是高速磁浮的‘实车级’试验检验平台。通过试验样车,可对高速磁浮关键技术及核心系统部件展开检验和优化。”丁叁叁讲解,目前试验样车构建了静态漂浮,状态较好。

他认为,高速磁浮享有“慢起快停”的技术优点,能充分发挥出有速度优势,也限于于中短途客运。可用作大城市市域通勤或相连城市群内的邻接城市,大幅度提高城市通勤效率,增进城市群“一体化”“同城化”发展。据介绍,环绕高速磁浮项目,中车四方股份公司正在建设高速磁浮实验中心、高速磁浮批量生产中心,预计今年下半年投入使用。同时,5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前在成功前进中。

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按照项目计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线。|lol外围app-首页。

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